Objekt: A2 Cityring Luzern, Reussportunnel
Bauherr: Bundesamt für Strasse (ASTRA)
Termine: Planungszeitraum 2005 - 2011, Ausführung 2010 - 2012
Bausumme: Reussporttunnel ca. CHF 37 Mio.
Die 2 Röhren des Reussporttunnels wurden Anfang der 70er-Jahre erstellt. Der Tunnel ist 600 m lang und unterquert mit einer Überdeckung von 5 bis 30 m das Reussport und das St. Karli Quartier. In den beiden Portalbereichen Lochhof und St. Karli sowie im Bereich der Spitalstrasse wurde der Tunnel in offener Bauweise - im Tagbau - gebaut. Der restliche Tunnelbereich wurde bergmännisch erstellt.
Nach nun rund 35 Jahren Betriebszeit besteht nun in verschiedener Hinsicht Erneuerungsbedarf. Durch den Eintrag von Streusalz ist die Betonstruktur der Tagbaugewölbe teilweise schadhaft. Auf Grund der vollkommen verkalkten Gewölbedrainageleitungen kann sich das Bergwasser aufstauen und dringt durch die stellenweise lecke Abdichtung im Bereich der Gewölbefugen in den Fahrraum hinein. Das Entwässerungssystem des Tunnels entspricht für den Störfall nicht mehr den gültigen Richtlinien und muss ersetzt werden. Die Kabelrohranlagen sowie Sicherheitseinrichtungen haben ihre Lebensdauer erreicht und werden auf den aktuellen Stand der Technik angepasst. Die fortschreitende Alterung des Belages zeigt sich in Rissen und Spurrinnen. Die anfangs der 90er-Jahre erstellte Überdachung beim Südportal weist Schäden beim Oberflächenschutz der Stahlkonstruktion auf.
Leistungen:
Projektmerkmale und Herausforderungen:
Neubau der Bankettbereiche mit den Randabschlüssen und Werkleitungen unter Berücksichtigung der engen Platzverhältnisse im Bankettbereich
Neue SOS-Nischen und Ausbau der bestehenden Querverbindungen Betoninstandsetzung der bewehrten Tagbaubereiche
kompletter Belagsersatz
Bauausführung in Nachtsperrungen und unter Verkehr (1-Spurbetrieb)
Gewährleistung eines sicheren 3-Spurbetriebes während dem Tag
Schmaler und begrenzter Arbeitsbereich für die umfangreichen Arbeiten während den Nachtsperrungen